微信公眾號
聯系我們
荊州市巨鯨傳動 | 巨鯨減速機輔佐3.2萬噸橋墩在齒輪上實現77度轉體
來源：巨鯨減速機
8月3日，世界首座齒輪齒軌式轉體斜拉橋，襄北編組站大橋主墩順利完成轉體。下午2點20分，在襄北編組站大橋建設現場，6臺電動滾輪小車驅動齒輪進行轉動，重達3.2萬噸的橋墩，開始順時針轉向，僅用了80分鐘，橋墩就順利完成了77度轉體。
襄北編組站大橋是襄陽市城市環線的重要組成部分，主橋長920米，寬37.5米，跨越32股鐵路線。是世界首座齒輪齒軌式轉體斜拉橋，也是國內跨越鐵路股道最多的橋梁。
轉體時啟動變頻電機及減速機，帶動齒輪進行轉動，通過齒條的傳動帶動滾輪小車沿軌道移動，中國建材機械工業協會常務理事單位荊州市巨鯨傳動機械有限公司為該項目配套的減速機運行平穩、順利。
